全國高速公路服務區TOP100揭曉 全國百佳示范服務區名單公布

高速服務區分為單側式服務區和雙側式服務區兩種，一般單側式服務區只有一邊有，而大部分的高速服務區都是雙側式的，在道路雙側均設置服務區，兩側服務設施及功能分區相同，可以分別提供各自方向車輛的進出使用。雙側服務區為了方便物資、人員的調配，通常會用跨線橋或者地道連通，因此兩邊的服務區是互通的，只是不對外開放。下面一起來了解一下詳細知識。

高速公路的服務區設置并沒有固定的距離限制，不過根據服務區建設標準的要求，一般平均距離不宜大于50公里，繁華的地區設置會多一些，可能30-40公里就有一個，偏遠一些的地方也不會超過60公里。在攻速公路上開車有服務區逢三必進一的說法，主要是因為開車經過三個服務區基本上就走了150公里的路程了，需要休息一下，避免疲勞駕駛。下面一起來了解一下服務區的間隔距離吧。

高速公路每隔一段距離會設置服務區，這里可以為車主提供休息、加油、飲食、方便等服務，開車時間長了，在高速服務區上休息一會再行車更安全。再高速服務區休息是沒有時間限制的，即使過夜也可以，不過休息時間太長了，又沒有正當證明你是在服務區休息的話，可能會被收取高速超時費，因此要在服務區過夜的話，需要注意保留消費小票、在服務區開個證明、讓服務區賓館提供發票或證明等。下面一起來了解一下高速服務區過夜技巧吧。

服務區一般是高速公路上設置的，隨著現代道路的發展，部分普通公路也開始考慮設置服務區了，部分普通公路也比較擁擠、且行駛時間較長，因此設立服務區也是可以的。普通公路的服務區與高速服務區功能差不多，都具有停車、休息、公廁、加油、住宿、購物、餐飲、汽修等幾種或全部功能。下面一起來了解一下普通公路服務區的功能吧。

高速公路上每隔一段距離都會有服務區，不過服務區和服務區也是不同的，通常按照提供的服務范圍和服務質量，公路服務區可分為一類、二類和三類三個等級。服務區等級的劃分主要看能否提供完全服務功能，并且根據高速公路經營者和管理者對服務區的管理打分細分級別。下面一起來了解一下高速公路服務區有幾個級別吧。