霍爾傳感器和磁電式傳感器的區別 霍爾式和磁電式傳感器哪個好

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摘要:傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。接下來本文將簡單介紹霍爾傳感器和磁電式傳感器的區別以及霍爾式和磁電式傳感器哪個好,一起來看看吧!

一、霍爾傳感器和磁電式傳感器的區別

霍爾傳感器以霍爾效應為其工作基礎,是由霍爾元件和它的附屬電路組成的集成傳感器。那么霍爾傳感器和磁電式傳感器的區別在哪里呢?

1、外接插頭線數量不一樣

霍爾傳感器外接插頭線有三根,其中兩根為電源線,一根為信號線;磁電式傳感器外接插頭線有兩根都為信號線。

2、傳感器類型劃分不一樣

霍爾傳感器為“有源”傳感器,需要有電源外部供電;磁電式傳感器為“無源”傳感器,無需電源外部供電。

3、工作原理不一樣

磁電傳感器是利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的傳感器,不需要輔助電源,就能把被測對象的機械能轉換成易于測量的電信號;霍爾傳感器是利用霍爾效應原理,洛侖茲力的作用下,偏置電流I的電子流在通過霍爾半導體時向一側偏移,使該片在CD方向上產生電位差,產生霍爾電壓,需要輔助電源才正常工作。


二、霍爾式和磁電式傳感器哪個好

1、磁電式傳感器的優缺點

磁電式輪速傳感器結構簡單成本低,但存在下述缺點:

(1)其輸出信號的幅值隨轉速的變化而變化。若車速過慢,其輸出信號低于1V,電控單元就無法檢測。

(2)響應頻率不高。當轉速過高時,傳感器的頻率響應跟不上。

(3)抗電磁波干擾能力差。目前,國內外ABS系統的控制速度范圍一般為15km/h~160km/h,今后要求控制速度范圍擴大到8km/h~260km/h以至更大,顯然磁電式輪速傳感器很難適應。

2、霍爾傳感器的優缺點

(1)優點:

a、精度高:在工作溫度區內精度優于1%,該精度適合于任何波形的測量,霍爾開關器件無觸點、無磨損、輸出波形清晰、無抖動、無回跳、位置重復精度高(可達μm級)。

b、寬帶寬:高帶寬的電流傳感器上升時間可小于1μs,但是電壓傳感器帶寬較窄,一般在15kHz以內,6400Vrms的高壓電壓傳感器上升時間約500uS,帶寬約700Hz。

c、測量范圍廣泛:電流測量可達50KA,電壓測量可達6400V。

(2)缺點:

互換性比較差,信號隨溫度變化,非線性輸出,最好用單片機進行非線性和溫度校正。

綜上,霍爾傳感器和磁電式傳感器都有自己的優缺點,在比較哪個更好的時候,并沒有一個絕對的答案,根據自己的要求來進行選擇即可。

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