為什么二手車市場有很多準新車 二手車市場的準新車能買嗎

一、二手車中的準新車是什么意思

準新車，又稱次新車，就是指一些使用時間較短、但已經進入市場交易的車輛。由于準新車車況與新車沒有多少差異，并且有些車輛還處在原車質保期內，使很多消費者打消了購買二手車的顧慮。

在某些市場，準新車交易量已經占到3～4成的比例。二手車市場上“準新車”、“次新車”這兩個詞匯頗為流行，也是經營者和消費者共同關注的焦點。

二、為什么二手車市場有很多準新車

其實二手車市場上出現這樣的“準新車”，不外乎就是以下這幾種情況：

1、4S店試駕車流出

針對部分熱門車型，4S店都會準備一臺試駕車給車主在購買前試駕，這類試駕車往往在該車型更新換代以后，就會退出使用，重新流回市場賣出。那當然這類試駕車不可能以新車的標準和價格賣給車主了，所以就會流到二手車市場上售賣。

這類4S店的試駕車優點有挺多，首先是價格便宜，通常比買新車肯定能節省幾萬塊，其次配置也不會低，一般是高配或者次高配，因為試駕車是為了吸引車主購買，選擇高配能增加駕駛舒適性，最后優點是里程少，試駕車每次試駕里程都不會太遠，更不會上高速跑長途，所以總里程一般不會超過5000公里。

但同時缺點也很多，首先試駕車在試駕的過程中幾乎都會被“激烈”駕駛，以此來體驗車子的最佳性能，一般剛出廠還在磨合期就被人拉高轉速測試動力，還會進行緊急制動剎車、緊急變道等測試，所以無論在發動機壽命、輪胎壽命、剎車片壽命方面，會比新車縮短不少。所以除非這類車的價格實在吸引，否則還真不太建議購買。

2、庫存車

第二類屬于庫存車了，對于一些小眾的汽車品牌或者冷門配置的車型，這些汽車在生產出來以后一直處于無人問津的狀態，導致積壓倉庫，生產日期往往在半年以上都還沒賣出，最后只能流入二手車市場便宜出售了。

這類庫存車的優點很明顯，自然就是跟新車一樣了，里程短、成色新，除了出廠日期比較久以外幾乎沒有大問題，同時價格也比新車便宜不少。但缺點則是這類車經過長時間的停放，放在停車場每天日曬雨淋又沒有經常開動，里面零部件尤其是底盤螺絲位置容易生銹，另外長時間停放，輪胎橡膠也更容易老化。不過這類車幾乎不會存在大問題，如果價格合適的話，還是值得購買的。

3、翻新車

一些黑心的二手車商，如果收回來一些依然售的車型的話，很有可能會對車子進行“翻新”處理，依次來賣出準新車的價格，他們除了會對外觀內飾進行翻新以外，還會對里程表進行調教。這種翻新車的里程較高，甚至出現過重大事故，不管外觀內飾看起來有多新，但其實里面很多零部件已經出現嚴重的老化問題，這類車往往存在不少“暗病”，買回去以后故障頻繁。

所以在購買二手車的時候，一定不能只看車子的外觀成色，畢竟現在二手車翻新技術已經相當成熟，我們在購車之前一定要實際駕乘體驗一下，感受一下汽車的整體狀態，同時聘請第三方專業的汽車檢測機構對車子進行檢查，避免買到重大事故翻新車。

4、真正的“準新”二手車

第四類也是最值得買，但也最難找到這類二手車的，現在一些年輕人，買車的時候選擇分期，不考慮自己的實際經濟實力，結果把車子提回家以后，沒開幾個月，發現每個月下來車貸、油費、停車費等等開支根本無法負擔，最后只能無奈把車子賣掉。

所以這種車是最值得買的，也是最不愁賣出的，但如果你在二手車市場上，聽到老板說上面一番話，說車主是急用錢才賣車，車子沒有任何問題的話，那你還是要多留心眼，不能輕信賣家的話，該做的檢測還是要做的，除非賣車的人直接是你認識的熟人朋友，實在是需要資金周轉才賣車，否則的話，在二手車市場上還是水太深了。

三、 二手車市場的準新車能買嗎

相對來說部分車況較好準新車是可以購買的，但準新車里面還是潛藏較大的風險，在自身沒有足夠驗車經驗或者沒有熟悉靠譜的專業人員陪同驗車的情況下，不建議單獨一個人二手車嘗試撿漏準新車，因為一不小心可能就被二手車商把自己給撿漏了。

其實無論“準新車”還是老車，在購買二手車之前一定要做好功課，最好能請第三方檢測機構檢查好汽車，在簽訂合同時，必須要賣家在合同上注明車子有無出現過“調表”、發生過事故等情況，萬一日后才發現問題，也可以找賣家來解決。

四、二手車市場的準新車選擇方法

1、身份要確定

在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發貨票、車輛購置附加費（稅）證明、機動車行駛證、年檢證明及保險單等都要仔細看好沒有問題才行。如果證照不全，買車后在辦理相關手續時則會苦惱繁多。這方面有前車之鑒，大家千萬要仔細。而發動機號、車架號更要核對好，這樣才能決定車輛的身份，不會被糊弄。

2、不要相信里程表

為了賣出更高的價錢，把8萬公里數的車調到3萬公里是常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準，而真實的車況通過檢查發動機等部分都能了解到，里程表顯示的數字并不是汽車價格的決定因素，因此消費者也就不要太把公里數放在心上了。

3、重新上漆要看好

看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車系翻新車。

4、觀察焊接點

確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。有些車商翻修水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的，這時應請懂行的人來幫忙看看。

5、仔細看車廂

在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕，銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的。有些車商為了掩蓋車廂內的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人，消費者一定不要被表面現象所麻痹。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。

6、車“心”功能很重要

汽車性能主要在引擎蓋下面，發動機工作是否正常，油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題，越干凈的車“心”越是經過人工清理的。這些部位只要仔細檢查，普通人也能看出問題。