齒輪是一種機械零件設備，齒輪的作用是傳遞動力，亦即齒輪傳動，齒輪傳動具有效率高、壽命長等特點。根據不同的齒輪分類方法，紙輪可以分為多個種類，不同種類的齒輪有不同的設計和加工方法。在設計齒輪前，首先要了解齒輪參數、齒輪型號以及齒輪計算方面的知識，這樣才能設計出一個符合實際用途的齒輪。畫好齒輪圖紙之后就能進行齒輪加工制作了，齒輪加工方式有哪些？和Maigoo小編一起了解一下吧！

齒輪是一種傳動機械器件，主要用于在各類機械裝置中傳送動力，通過不同齒輪的組合可以達到機械的運動、變速、轉向等操作，通常按齒輪軸性分為平行軸齒輪、相交軸齒輪及交錯軸齒輪三大類。齒輪用一些基本參數來表示其性質，如齒數、模數、分度圓直徑、壓力角、齒高、齒厚等，其中齒數和模數是基本的兩種參數。下面來了解一下齒輪是什么東西吧。

變速齒輪是用于改變速度的機械零件，原意是指機械裝置，主要用于汽車、自行車等變速器上，通過齒輪組的切換來為車輛分配動力，從而實現速度的變換；另一種含義是一個計算機應用程序，可以用來改變計算機上與時間相關的程序的速度。汽車在行駛時變換速度主要用到的就是變速器和變速齒輪，因此制造變速齒輪要求采用淬透性較好的合金碳素鋼，一般用20CrMnTi較多。下面來了解一下變速齒輪吧。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的運行需要遵循一定的規則，如果維護不當就可能出現故障，常見故障有不能排料、流量不足、聲音異常、電流過大等。下面就一起來看看這些常見故障的解決方法吧。

機械傳動有多種傳動方式，如帶傳動、鏈傳動等，在眾多傳動形式中，齒輪傳動是最常用的。齒輪傳動的類型眾多，有圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動、行星齒輪傳動、雙曲面齒輪傳動、圓弧齒輪傳動等多種。齒輪傳動之所以應用廣泛，是因為它具有傳動精度高、適用范圍廣、傳動效率高等優點，不過也存在使用成本較高、工作環境要求嚴等缺陷。下面一起來了解一下齒輪傳動的優點和缺點吧。

齒輪油是用來潤滑齒輪的潤滑油，在齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。齒輪油有很多型號，部分車主看不懂，其實車用齒輪油的型號主要有質量等級型號和粘度等級型號兩種，不同型號代表著不同的性能，選擇時要根據齒輪的種類、運轉速度、傳動比例、環境溫度等因素進行挑選。下面來了解一下齒輪油型號的意思和選擇吧。

齒輪箱就是由兩個以上的齒輪組成的機械裝置，廣泛應用于機械傳動中，可起到加減速、改變傳動方向、改變轉動力矩、控制離合、分配動力等作用。齒輪箱的種類眾多，有圓柱齒輪齒輪箱、行星齒輪箱、單級齒輪箱、多級齒輪箱等多種。用于機械設備的齒輪箱具有強度高、精度高、質輕、體積小、易拆裝、穩定、耐磨、噪音小等特點。下面來了解一下齒輪箱吧。

齒輪減速器又稱齒輪減速機，是指通過齒輪組的傳統來實現減速的裝置，由于減速是通過齒輪摩擦來實現的，因此需要定期進行潤滑，以免造成設備損壞，齒輪減速器常用的潤滑方法有壓力潤滑法、飛濺潤滑法、滴油潤滑法、噴射潤滑法、油環潤滑法五種，除了要選擇合適的潤滑方法以外，還要注意根據工作環境、載荷大小等選擇合適的潤滑油。下面來了解以下齒輪減速機用什么潤滑油吧。

齒輪加工是制造齒輪，使齒輪精度達到機械設備要求的工藝過程，生產加工齒輪的方式眾多，主要可分為成形法和展成法兩種，包括銑齒、磨齒、滾齒、插齒、剃齒、珩齒六種。加工齒輪的工藝過程主要可分為毛坯處理、齒坯加工、齒形加工、熱處理、齒形精加工、齒端加工等階段。下面一起來了解一下齒輪加工的方式和工藝過程吧。

齒輪油又稱汽車變速箱油，主要起到降低變速箱中的齒輪磨損、延長齒輪壽命等作用，但齒輪油使用時間長了就會因為變臟、粘度降低、局部滲漏等導致無法保護變速箱，這時就要更換齒輪油。一般情況下，齒輪油的更換周期要看齒輪油的油品質量和車輛行駛環境，正常六萬公里換一次是可以的。更換齒輪油要先拆掉齒輪，然后放舊齒輪油，再加入新齒輪油，最后把齒輪裝回去即可。下面來了解一下齒輪油的更換吧。

齒輪鋼實際上是一種俗稱，可以用來制造齒輪的鋼材都可稱之為齒輪鋼，不過由于齒輪承受的載荷較大，因此制造齒輪的鋼材要求較高，除了要有較高的強度、硬度、韌性、耐磨性等，還有淬透性、氧含量、晶粒大小等指標要求。齒輪鋼材料常用的有鍛鋼、鑄鋼，包括45#鋼、35SiMn、40Cr、40CrNi、20Cr、20CrMnTi等合金鋼。下面來了解一下齒輪鋼是什么材質吧。

齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?；蚶w維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、苯等。在操作時要嚴格按照操作規程進行操作，以免損壞設備。具體的齒輪油泵工作原理是什么以及齒輪油泵操作規程介紹，咱們到文中仔細看看吧！

齒條模數即齒輪模數，是人為設定的一個參數，是指分度圓直徑與齒數的比值，它的大小主要是用來衡量齒輪的大小和精度，一般情況下，模數越小，說明齒輪越精密，但相對強度也更低，因此在實際的齒輪設計時需要根據實際情況計算合適的齒輪模數，從而選擇恰當的型號規格。下面一起來了解一下齒輪齒條模數是什么意思以及齒輪齒條模數怎么計算吧

齒條式千斤頂是千斤頂的一種，由齒條、齒輪、手柄等組成，其工作原理是通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。齒條千斤頂適合隨車使用，使用時，只要搖動手柄，齒便帶動齒條上升或下降，從而實現重物的上升或下降，不過要注意的是，齒條千斤頂的載重負荷通常不超過20噸，不得用來托舉過重的重物，另外，使用時要注意安全使用，避免傷到自己。下面來了解一下齒條千斤頂吧。

汽車保養時通常要用到各種各樣的油液，機油和齒輪油就是兩種常用的車用潤滑油，分別用于發動機和變速箱部位，二者都可以起到潤滑、散熱的作用，不過它們的區別還是很明顯的，在工作環境、作用、性能、粘度等級等方面都有一定的區別，一般情況下，這兩種潤滑油是不能混用的，混用可能會造成機械的損壞，影響正常使用。下面來了解一下齒輪油和機油的區別吧。

齒輪減速機又稱減速器、齒輪箱，主要由傳動電機、減速器組成，隨著行業發展，各行各業用到的齒輪減速機也越來越多，主要有圓柱齒輪減速機、行星齒輪減速機、平行軸齒輪減速機、微型齒輪減速機、諧波齒輪減速機、蝸輪蝸桿齒輪減速機等多種。在選擇齒輪減速機時，除了要考慮種類，還要注意它的材質、速比、功率、扭矩等重要參數。下面來了解一下齒輪減速機的種類及參數吧。

齒輪油泵的型號眾多，表示方法也各異，有的按嚙合方式命名，有的用拼音明明，有的是按用途命名，不同型號的齒輪油泵也有不同的含義。在選擇齒輪油泵時，考慮到不同型號、不同種類的齒輪油泵之間的差異，要根據實際情況，如使用環境、液體介質性質、流量大小等進行挑選。下面來了解一下齒輪油泵型號參數各代表什么以及齒輪油泵型號的選擇依據有哪些方面吧！

汽車的變速箱在行駛了一定的里程之后就要進行換油、保養，在更換變速箱油的時候經常聽到齒輪油，那么齒輪油就是變速箱油嗎？其實齒輪油是變速箱油的一種，變速箱油有手動和自動兩種，手動變速箱油就是齒輪油，自動變速箱油和齒輪油有一定的區別，主要是性能、質量等級方面不太一樣，下面來了解一下齒輪油和變速箱油吧。

齒輪泵是一種液壓泵工具，它種類眾多，按照不同的分類方法，齒輪泵可分為外嚙合式和內嚙合式，單級齒輪泵和多級齒輪泵等多種。齒輪泵作為一種常用的液壓泵，它的優點是結構簡單、體積小、價格便宜、性能強、工作可靠、維護方便，不過它也存在只能做定量泵、噪聲大、效率相對較低等缺點。下面來了解一下齒輪泵的種類和優缺點吧。

齒輪減速機是一種用于塔引入式起重機機械的回轉機構，利用各級齒輪傳動來達到降速，齒輪減速機在運轉過程中如果噪音太大，不僅會影響正常使用，而且說明機內齒輪有問題，一般來說，齒輪的加工誤差、工作平穩性精度、接觸精度、運動精度、輪體偏心偏重等都會導致噪音過大，如果想降低噪音，主要是要注意齒輪設計和齒輪減速機的保養兩方面。下面來了解一下如何降低齒輪減速機噪音吧。